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九江東洋離合器
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05-26

如何清潔汽車空調(diào)系統(tǒng)

第一步, 清潔外循環(huán),打開副駕雨刷下蓋板,取出空調(diào)濾,打開汽車空調(diào),用外循環(huán),風(fēng)量最大。用噴劑連續(xù)噴射進(jìn)風(fēng)口。安裝新濾芯,完畢! 第二步,清潔內(nèi)循環(huán)。汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在副駕儲(chǔ)物格。有一種噴劑是可以鎖噴頭的。把它打開,鎖住,呈連續(xù)自動(dòng)噴射狀態(tài),放在副駕地板上。噴頭朝向儲(chǔ)物箱方向,打開空調(diào)及內(nèi)循環(huán),風(fēng)量最大!五分鐘后完成。開門透氣。 另外,開完冷氣,務(wù)必在關(guān)閉空調(diào)前,先關(guān)閉制冷,讓風(fēng)扇繼續(xù)工作幾分鐘再徹底關(guān)閉,然后離車。因?yàn)槔淠髟诟瘪{儲(chǔ)物廂后,上面有大量水氣,最好讓風(fēng)扇盡量吹干,否則會(huì)有水漬和潮氣遺留,冷凝器鋁片容易生細(xì)菌及氧化,產(chǎn)生異味。 在日常使用上,對(duì)于汽車空調(diào),應(yīng)該兩到三周運(yùn)行冷氣15分鐘,冬天也是如此。這樣一來,到了夏天開制冷時(shí)不會(huì)力量不足或者有異味。
05-26

空調(diào)電磁離合器是如何工作的

離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即不踩下離合器的全連動(dòng),部分踩下離合器的半連動(dòng),以及踩下離合器的不連動(dòng)。車輛在正常行駛時(shí),壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。當(dāng)車輛起步時(shí),司機(jī)踩下離合器,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對(duì)摩擦。 最后一種,也就是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。 一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用,此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步,擋位掛進(jìn)以后,再通過離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。 在離合器中,還有一個(gè)不可或缺的緩沖裝置,它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時(shí),兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激。有效的保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。在離合器的各個(gè)配件中,壓盤彈簧的強(qiáng)度,摩擦片的摩擦系數(shù),離合器直徑,摩擦片位置以及離合器數(shù)目就是決定離合器性能的關(guān)鍵因素,彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。
05-26

汽車空調(diào)操作有講究 3招實(shí)現(xiàn)空調(diào)節(jié)油

許多車主使用空調(diào)時(shí),習(xí)慣將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)向下,這不利于空調(diào)制冷。制冷時(shí)空調(diào)最好向上吹,因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋,不要選擇吹擋風(fēng)玻璃的那一擋,因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃的溫度是很高的,會(huì)抵消一部分制冷效果。 車內(nèi)溫度不宜調(diào)太低 車主們都有這樣的經(jīng)歷,夏季因?yàn)槭褂每照{(diào)頻繁,油耗要比春秋期間大很多。在炎熱的夏季開空調(diào)如何才能降低油耗呢?專家建議:除了要給車貼一套好的防爆膜外,以下一些開車習(xí)慣和技巧也可以幫助車主節(jié)約燃油。 暴曬后不可立即啟動(dòng)空調(diào) 夏天日光強(qiáng)烈,汽車在烈日下停放一會(huì),車內(nèi)溫度就高達(dá)六七十?dāng)z氏度。此時(shí),可先把車門、車窗打開,等熱氣排出車廂后再坐進(jìn)去啟動(dòng)汽車,打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí),再關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。 調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口向上 夏季開車時(shí)不要把空調(diào)溫度調(diào)得太低。這樣不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)影響身體健康,一般車廂內(nèi)外溫差在10攝氏度以內(nèi)為宜。假如長短恒溫式空調(diào),可先把寒氣溫度設(shè)在最低,風(fēng)速開到最大,等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn),把風(fēng)速降一擋,如還冷,再將溫度調(diào)高些,然后將風(fēng)速降下來,反復(fù)這樣才是準(zhǔn)確操縱。
05-26

汽車夏季空調(diào)使用的兩個(gè)誤區(qū)詳解

在炎炎夏日開車,使用空調(diào)是必須的事情,也是開車過程中緩解炎熱天氣的方法。但是,如果空調(diào)失控不當(dāng)對(duì)于人體也是很不好的,我們一起來看一下空調(diào)都有哪些使用誤區(qū)。 誤區(qū)一:不關(guān)空調(diào)就直接熄火 許多人停車時(shí),經(jīng)常不關(guān)空調(diào)就直接熄火,認(rèn)為這沒什么問題。其實(shí)這樣做,將直接導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)產(chǎn)生大量的霉菌。而且車子再次發(fā)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)還要負(fù)擔(dān)著空調(diào)啟動(dòng)的點(diǎn)火壓力,這樣高負(fù)荷的運(yùn)作會(huì)給它帶來很大損害。 正確的做法是: 在到達(dá)目的地之前幾分鐘,將空調(diào)冷風(fēng)關(guān)閉,打開窗戶,讓空氣充分流通,再停車。 此外,停車后最好不用空調(diào)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),汽油燃燒不完全的情況下,會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。如果始終使用內(nèi)循環(huán),車內(nèi)空氣會(huì)越來越污濁,甚至有缺氧現(xiàn)象。建議車主隔段時(shí)間,就讓內(nèi)、外循環(huán)相互切換使用。特別是停車的時(shí)候,一定要切換至外循環(huán),保證車內(nèi)空氣新鮮。 誤區(qū)二:僅僅清洗空氣過濾器 把空調(diào)溫度開得最低,這種做法是不科學(xué)的。因?yàn)闇囟冗^低,會(huì)容易得關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等疾病。夏季高溫下暴曬的汽車,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至8℃,空調(diào)的最佳溫度可以控制在27℃左右。 很多人都知道要對(duì)空氣過濾器進(jìn)行清洗和更換。殊不知,空調(diào)蒸發(fā)箱中滋生的細(xì)菌更是潛在的“健康殺手”,長時(shí)間不清洗將導(dǎo)致呼吸道疾病。 空調(diào)蒸發(fā)箱的清洗分兩個(gè)步驟: 第一個(gè)步驟是往空調(diào)排水管里噴入蒸發(fā)器清洗劑,這一清洗劑為泡沫狀,全部噴入大概需要五六分鐘,不過其在空調(diào)管道內(nèi)完全消化需半小時(shí)。噴入清洗劑時(shí),注意不要啟動(dòng)車輛,也不要開啟空調(diào)。 第二個(gè)步驟則是為空調(diào)殺菌消毒,就是往汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)里噴入空調(diào)殺菌劑,噴入后應(yīng)正常啟動(dòng)車輛15分鐘,對(duì)空調(diào)進(jìn)行殺毒。
05-26

汽車空調(diào)系統(tǒng)按動(dòng)力源分類

汽車空調(diào)系統(tǒng)分類(按動(dòng)力源分) 1.非獨(dú)立式空調(diào):直接利用汽車的行駛動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī))來運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)。非獨(dú)立式空調(diào)由主發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并由電磁離合器進(jìn)行控制。接通電源時(shí),汽車空調(diào)離合器斷開,壓縮機(jī)停機(jī),從而調(diào)節(jié)冷氣的供給,達(dá)到控制車廂內(nèi)溫度的目的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝布置、噪音小。 由于需要消耗主發(fā)動(dòng)機(jī)10%-15%的動(dòng)力,直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時(shí)其制冷量受汽車行駛速度影響,如果汽車停止運(yùn)行,其空調(diào)系統(tǒng)也停止運(yùn)行。 盡管如此,非獨(dú)立式空調(diào)由于其較低的成本(相對(duì)獨(dú)立式空調(diào)),可靠的質(zhì)量,已逐漸成為市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,絕大部分轎車、面包車、小巴都使用這種空調(diào)。目前非獨(dú)立式空調(diào)。 2.獨(dú)立式空調(diào):有專門的動(dòng)力源(如第二臺(tái)內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動(dòng)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。一般用于長途貨運(yùn)、高地板大中巴等車上。獨(dú)立式空調(diào)由于需要兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗高,同時(shí)造成較高的成本,并且其維修及維護(hù)十分困難,需要十分熟練的發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員,而且發(fā)動(dòng)機(jī)配件不易獲得,尤其是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī);另外設(shè)計(jì)和安裝更容易導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量問題的發(fā)生,而額外的驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更增加了發(fā)生故障的概率。
12-27

空調(diào)壓縮機(jī)離合器檢查與維修方法

由于化妝品通常組成成分比較復(fù)雜,較易與空氣中各種物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),因此化妝品包裝的保護(hù)作用尤其重要....
05-15

熄火前關(guān)不關(guān)空調(diào) 都不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

今天來說說這個(gè)很著名的扯淡說法,就是熄火前如果不關(guān)空調(diào),下次啟動(dòng)帶著空調(diào)啟動(dòng),增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
01-14

汽車空調(diào)壓縮機(jī)嗡嗡響

炎熱的夏天,上車后空調(diào)就沒停過,空調(diào)帶給我們清涼的時(shí)候,有些朋友卻發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)嗡嗡響,那么汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響是怎么回事?
12-18

汽車空調(diào)一故障檢修案例

著車后,雪種表顯示的高低壓有所下降,顯示為高壓255PSI,低壓40PSI,在觀察表時(shí),正如施工單所描述的這樣
12-18

空調(diào)壓縮機(jī)常見故障

空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近
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